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曹妃甸保税区投资多少(2023年最新解答)

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曹妃甸区的发展环境和趋势

曹妃甸位于环渤海中心地带、唐山南部,毗邻京津两大城市,距唐山市中心区80公里,距北京220公里,距天津120公里,距秦皇岛170公里。交通便利发达,铁路有京山、京秦、大秦等国铁干线东西贯通,迁曹、唐遵、卑水、汉南、滦港等国铁支线南北相连;唐曹高速与京沈、唐津、唐港、沿海、唐承高速互通;曹妃甸港区矿石、原油、煤炭和散杂货、集装箱等码头实现了国内国际通航。从国际海运看,距韩国仁川港400海里,距日本长崎680海里、神户935海里,与矿石出口国澳大利亚、巴西、秘鲁、南非、印度等国海运航线十分顺畅,构成运输便捷、成本较低的海陆一体化的交通运输体系。

“面向大海有深槽,背靠陆地有浅滩,腹地广阔有支撑”,曹妃甸在建设深水大港,发展临港产业方面具备得天独厚的自然地理条件。一是交通区位优越。曹妃甸毗邻京津两大城市,距唐山市中心区80公里,距北京220公里,距天津120公里,距秦皇岛170公里,交通便利发达。从国际海运看,距韩国仁川港400海里,距日本长崎680海里、神户935海里,与矿石出口国澳大利亚、巴西等国海运航线十分顺畅。二是资源禀赋良好。曹妃甸拥有丰富的深水岸线、腹地大面积沿海未利用土地、石油等独特资源。区内拥有年产200万吨原盐的亚洲最大盐场;区内冀东油田蕴藏着丰富的石油、天然气资源;曹妃甸新区既有引滦水提供的淡水资源保障,又在着力发展海水淡化产业,已建成日产5万吨的阿科凌海水淡化厂,并正在谋划建设日产100万吨以上的超大型海水淡化基地,不仅可满足本区域用水需求,而且可以实现向北京等周边地区供水。三是产业基础支撑雄厚。唐山市工业历史悠久,被誉为“中国近代工业的摇篮”,已形成煤炭、钢铁、电力、建材、机械、化工等重化工业产业群,是全国重要的能源、原材料基地。人力资源丰富,京津的巨大人才储备和强大的研发能力也为曹妃甸开发建设提供了有力的人才、技术支撑。通过正在建设的蒙冀铁路,联通华北、西北等广阔腹地,可为发挥港口优势,做大临港产业提供强有力支撑。四是临港腹地生态环境独特。曹妃甸新区境内湖塘棋布,苇田似海,滨海湿地面积达540平方公里,其中曹妃甸湿地公园不仅是天然的野生动植物种基因库和国际性珍稀候鸟迁徙地,而且是国家4A级旅游观光胜地,为建设绿色港口、绿色产业、绿色城市提供了优越条件。

曹妃甸还具有以下优势:

一是港口资源优势:港口是曹妃甸发展的最大优势。曹妃甸拥有深水岸线69.5公里,岛前500米水深即达25米,深槽水深36米,为渤海最低点,不冻不淤,是渤海沿岸唯一不需开挖航道和港池即可建设30万吨级大型泊位的天然港址,10万吨级船舶可自由进出,15万吨级船舶可乘潮进港,30万吨级巨轮可在港停泊,可建上百个万吨以上级泊位码头。在这里可建设公共码头,也可供大型企业修建业主码头。目前,曹妃甸港区已建成矿石码头一期和二期、煤码头一期、原油码头、散杂货泊位、通用码头二期等10座码头(泊位数22个),矿石码头三期、煤炭码头二期、联想通用件杂货泊位、多用途(集装箱)泊位等码头正在加紧建设,预计到2012年底,曹妃甸港区吞吐能力将达到3亿吨,吞吐量将突破2亿吨,正在朝着国际化、大型化、现代化功能完善的综合性贸易大港迈进。

二是燃气资源优势:未来曹妃甸港区将建成年吞吐能力达1000万吨的LNG码头(远期),目前总投资55亿元的唐山液化天然气项目正在加紧建设,项目建成后曹妃甸新区将有充足的燃气资源,这些天然气可通过管道直接输送到用气企业,既能保障企业用气需求,又能降低企业生产成本。

三是电力优势:拥有总装机容量达460万千瓦供电规模,目前,一期2×30万千瓦热电联产机组已投入运营,二期2×100万千瓦超超临界燃煤发电机组正在开展前期工作。为充分释放电力企业优势,曹妃甸新区正在向国家申请企业直供电试点,申请成功后,将会进一步降低耗电企业生产成本,大幅度提高经济效益。

四是土地优势:曹妃甸新区滩涂广阔,浅滩、荒滩面积达1000多平方公里,其中工业区现有存量土地210平方公里,可为临港产业布局、港口物流贸易发展和城市开发建设提供充足的用地,且具有国内其他同级开发区不具备的价格优势。

五是税收优势:曹妃甸省级分享四税“定额分享、超收全返”财政优惠政策将延续到2015年,在交够国家分享部分后,省、市留成部分全部返还曹妃甸。曹妃甸新区将充分利用这一优惠政策,从地方留成部分中,拿出一部分专门补贴给企业,和企业一起共享机遇、携手发展。

六是综合保税区优势:曹妃甸新区综合保税区申报工作已取得突破性进展。目前,国土资源部和住建部已经出具支持性意见,预计5月份可获得国家批复。届时,该园区将成为河北省首个综合保税区,具备“保税仓储、出口加工、转口贸易”三大功能,入区企业将享受五类优惠政策(一是国外货物入区保税;二是区内自用基建物资及进口设备免征进口关税和进口环节增值税;三是货物出区进入国内销售按货物进口的有关规定办理报关,并按货物实际状态征税;四是国内货物入区视同出口,实行退税;五是区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税)。

七是国家级经济技术开发区优势:曹妃甸国家级经济技术开发区申报工作已取得突破性进展,已取得外交部和住建部的支持性意见,国土资源部、商务部及省国土资源厅也就用地规划方面出具明确意见,有望年内获得国家批复。届时,入区企业可享受税收、进出口、信贷方面等国家级优惠政策。

未来发展趋势--------建设七大园区:

港口物流园区:规划面积36.1平方公里,目前,园区共实施项目23项,总投资502亿元,矿石一期和二期、煤炭起步、原油、散货等码头已经投入使用,矿石三期、煤炭二期和续建等项目正在加紧建设;开滦集团投资20亿元的动力煤储配基地项目年底可投入运营。未来,依托曹妃甸港码头门类全、吞吐能力强、开放层次高、优惠政策多等优势,该园区将重点建设能源、矿石等大宗货物的集疏港、贸易港,商业性能源储备基地,煤炭、木材、钢材、矿石、可再生资源、燃气等货种的交易中心,逐步形成以先进技术为支撑,以物流一体化和信息化为主线,具有曹妃甸特色、达到国际先进水平的港口物流服务体系,逐步成为我国北方地区国际性港口物流中心。

钢铁(电力)园区:规划面积46.8平方公里。目前,园区共实施项目42项,总投资1600亿元。其中,首钢京唐钢铁厂一期、曹妃甸阿科凌5万吨/日海水淡化、二十二冶钢结构制造等项目已建成投产。未来,将重点发展以钢铁、电力、海水淡化等产业为龙头的循环经济产业链集群,构筑以首钢京唐钢铁联合有限责任公司、华润电力(唐山曹妃甸)有限公司、北控水务集团等企业为龙头的钢铁、电力-海水淡化-浓盐水综合利用两大循环经济产业链条,逐步形成高效综合利用资源、能源的循环经济新型工业化园区。

化学产业园区:起步区规划面积29.8平方公里,远期规划面积86平方公里。目前,园区共实施项目5项,总投资262.77亿元。其中,中石化1000万吨炼油项目正在开展前期工作。园区发展将依托深水大港优势,逐步构成以大型炼化为主体、以外向型一体化为产业特色、以化工新材料和特种化学品为产品特色、以碳化工、盐化工及化学品物流为支撑的综合产业体系,逐步建成大型临港石油化工产业基地,环渤海地区的油气储运中心,面向华北经济腹地、辐射西部地区的化工品贸易集散中心。

装备制造园区:规划面积27.24平方公里,岸线15公里。目前,园区共实施项目41项,总投资近500亿元。华电曹妃甸重工装备制造基地、中石油渤海湾生产支持基地、冀东日彰节能风机制造等项目已完工投产;冀东盾石机械制造、风力发电设备制造、唐山重型装备制造等项目正在加紧建设;文丰进口木材加工、百川现代工业服务、东风曹妃甸汽车制造等项目相继开工建设。未来,依托深水大港和精品钢基地,将重点发展以船舶修造、港口机械、石油钻采、冶金设备、工程机械、矿山机械、汽车、发电设备、重型钢结构等为主导的先进装备制造业,将逐步建成中国北方沿海地区大型临港装备制造基地。

综合保税区:规划面积10平方公里,岸线长3.3公里。目前,园区共实施项目18项,总投资34亿元。其中,国际裘皮服装城项目、木塑板材出口加工基地项目、汽车及箱包国际物流项目、嘉祥物流基地项目、嘉汇(唐山)国际物流基地项目、陶瓷机械(配件)及陶瓷产品进出口基地项目等6个项目,将在2012年5月底前开工建设,总投资16.7亿元;方硕物流中心项目、触摸屏研发生产及配送中心项目、首钢进口设备仓储和进出口货物项目和国际酒类及食品展示交易中心项目等也将在年内陆续开工建设。未来,将重点发展高新制造业和现代服务业,最终发展成为东北亚自由贸易示范区。

新兴产业园:该园区位于唐山湾生态城,重点发展以新能源、新材料、光电子、机电一体化、信息、生物、航空航天等产业,打造曹妃甸产业竞争新优势。

中日生态园:规划面积60平方公里,重点发展节能环保以及其他以低排放为特征的高新技术产业。目前,8平方公里起步区“三横二纵”的主干路网框架已经形成,水、电、讯和绿化等配套设施同步跟进;近100万平方米的高新技术企业加速器、孵化器、节能环保产业园、光电子产业园等主体建筑正在加紧建设。目前实施项目16项,总投资129亿元,完成投资11.3亿元。其中,中恒科技太阳能电池、恒元工业用建筑板材生产基地、仁创砂产业基地等一批大项目已建成投产。

曹妃甸区的十大战略优势

曹妃甸区位于环渤海中心地带,辐射华北、西北、东北,面向东北亚和全世界,是连接东北亚的桥头堡。是唐山市打造国际航运中心、国际贸易中心、国际物流中心的核心组成部分。曹妃甸“面向大海有深槽,背靠陆地有浅滩,地下储有大油田,腹地广阔有支撑”,曹妃甸在建设深水大港,发展临港产业方面具备得天独厚的巨大优势。 曹妃甸区位于环渤海中心地带,辐射华北、西北、东北,面向东北亚和全世界,是连接东北亚的桥头堡。曹妃甸毗邻京津两大直辖市,距唐山市中心区80公里,距北京市220公里,距天津市120公里,距秦皇岛市170公里,曹妃甸南临渤海,隔海与青岛、大连、上海以及日本韩国隔海相望,海陆空交通便利发达。

曹妃甸区有发达的海陆空交通体系。

高速公路:境内的唐曹高速公路、沿海高速公路与京沈、唐津、唐港高速、唐承高速互通。唐山市是全国性的综合交通枢纽城市之一。

高速铁路:铁路有京山、京秦、大秦等国铁干线东西贯通,唐遵、卑水、汉南、滦港4条国铁支线南北相连,正在建设和谋划的铁路有蒙曹铁路、唐曹城际铁路、京唐曹城际铁路、曹黄铁路、曹秦铁路、迁曹铁路。

轨道交通:曹妃甸区规划建设的轻轨有4条,一号线从唐海镇到曹妃甸零公里到曹妃甸到25万吨级铁矿石码头,二号线贯穿唐山湾国际生态城东西一直往西沿着海岸线延伸到南堡开发区,三号线唐山新火车站到丰南市区到南堡开发区,四号线从唐山湾国际生态城到唐山湾国际旅游岛到京唐港开发区。曹妃甸区的地铁根据以后的发展再规划建设。

国际机场:曹妃甸距离首都国际机场240公里,距离天津滨海国际机场130公里,距离唐山三女河机场85公里,在曹妃甸区沿海谋划建设曹妃甸国际机场。

国际港口:曹妃甸港区拥有深水岸线69.5公里,岛前500米水深即达25米,深槽水深36米为渤海最深点,不冻不淤,是渤海沿岸唯一不需开挖航道和港池即可建设50万吨级大型远洋泊位的天然港址,可建几百个万吨以上级泊位码头,远期吞吐量可达8亿吨以上。

从国际海运看,距韩国仁川港400海里,距日本长崎680海里、神户935海里,与欧美、南美、中东、日韩、东南亚、港台等全球主要地区的海上贸易特别便捷。与全球主要的矿石出口国澳大利亚、巴西、印度、南非等国,主要的石油天然气出口国或地区中东、俄罗斯、巴西等海运航线十分顺畅。构成运输便捷、成本较低的海陆一体化的交通运输体系。唐山港2012年吞吐量3.7亿吨,位居全国第八,是全球十大港口之一。 曹妃甸区陆域面积1943.72平方千米,曹妃甸海域面积约2000平方公里,曹妃甸区拥有海岸线约80公里,曹妃甸港区拥有深水岸线69.5公里,港口常年不冻不淤。曹妃甸拥有丰富的深水岸线、腹地大面积沿海未利用土地、石油等独特资源。曹妃甸区境内是中北方著名的鱼米之乡,物产丰富。

土地资源优势:曹妃甸区滩涂广阔,浅滩、荒滩面积达1000多平方公里,另外曹妃甸工业区现有建设用地310平方公里,可为临港产业布局、港口物流贸易发展和城市开发建设提供充足的用地,且具有国内其他同级开发区不具备的价格优势。

石油天然气资源优势:区内冀东油田蕴藏着丰富的石油、天然气资源,石油储备10亿吨以上曹妃甸港区将建成年吞吐能力达1000万吨的LNG码头,总投资100亿元的唐山液化天然气项目正在加紧建设,2013年项目建成后曹妃甸新区将有充足的燃气资源。

电力优势:曹妃甸区境内的华润曹妃甸电厂总装机容量达460万千瓦,拥有全世界最先进的超超临界发电技术。为充分释放电力企业优势,曹妃甸新区正在向国家申请企业直供电试点,申请成功后,将会进一步降低耗电企业生产成本,大幅度提高经济效益。2012年6月中国国家能源局对《河北省海上风电场工程规划》作出批复,同意河北省海上风电场按照总装机容量560万千瓦进行规划建设,其中唐山沿海区域430万千瓦,沧州区域130万千瓦。

淡水资源优势:曹妃甸区境内水系发达入海河流众多,曹妃甸区供水能力达到2亿吨每年,正在谋划建设日产280万吨以上的超大型海水淡化基地。

水产品海盐优势:曹妃甸境内的河流和湖泊盛产鲤鱼、草鱼、青鱼、鲫鱼、鲈鱼、河蟹等多种淡水鱼虾贝蟹。曹妃甸沿海和海域盛产黄花鱼、对虾、海参、海蜇、螃蟹、扇贝等多种海产品。曹妃甸区内拥有年产200万吨原盐的亚洲最大盐场。 2012年7月23日,曹妃甸综合保税区规划面积4.59平方公里,另外在综合保税区旁边还有20平方公里的综合保税区配套园区。

具备“保税仓储、出口加工、转口贸易”三大功能,入区企业将享受五类优惠政策:一是国外货物入区保税;二是区内自用基建物资及进口设备免征进口关税和进口环节增值税;三是货物出区进入国内销售按货物进口的有关规定办理报关,并按货物实际状态征税;四是国内货物入区视同出口,实行退税;五是区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税。自由贸易示范区。 曹妃甸区规划超前、成本低廉、技术先进、管理完善、人才众多、发展迅速,具有很多比较优势,是承接欧美日韩港台等发达地区和国内上海、北京、广州、深圳、苏州、南京、武汉、青岛、成都等发达城市产业转移的理想地区。东北亚经济圈正在成为继北美、欧洲之后新的世界经济中心,中国日新月异的发展,京津冀都市圈加速崛起,河北省实施国家级的沿海战略,河北省和唐山市举全省举全市之力要把曹妃甸区打造成河北省第一增长极,这一系列战略为曹妃甸区的飞速发展提供了千载难逢的巨大机遇。

曹妃甸综合保税区怎么样

曹妃甸综合保税区位于曹妃甸区的中心位置,于2012年7月23日获得国务院批准设立,是河北省首家综合保税区,总体规划面积9.1平方公里,其中海关特殊监管区域面积4.59平方公里,实行封闭管理,配套岸线3.3公里,可建设11个5-7万吨级泊位。

曹妃甸综合保税区以保税仓储、国际中转、国际配送、国际采购、转口贸易、研发设计、出口加工、商品展示、检测维修、港航服务十大功能为依托,具有免税、保税、入区退税、存储无限制、免台账、免检、结汇便利、集中报关、费用减免等特殊优惠政策,是广大企业家投资兴业的黄金宝地。

联系方式:03158820088

曹妃甸开发区产业定位是什么

总体产业定位:

京冀共同打造曹妃甸协同发展示范区框架协议明确,京冀在曹妃甸规划了100平方公里现代产业发展试验区,作为疏解非首都核心功能、推进北京产业转移、承担国家重大科技项目的重要平台,功能总体定位为:

京津冀协同发展先行先试试验区、国家先进制造业和创新成果转化基地、现代化自由贸易国际枢纽港、环渤海经济圈发展的重要增长极。产业发展方向为:汽车及零部件、海工装备、新能源、节能环保、通用航空等产业,形成本地配套产业体系,实现高端制造业集聚发展。发展满足试验区配套需求的都市型工业和生产性服务业。承接国家重大科技专项,推进高端装备、新材料、海水淡化等领域的重大科技创新成果转化。鼓励金融、贸易、信息等现代服务业集聚,形成高端制造及现代服务优势突出的大型临港产业集群.

具体产业包括:

1、打造现代化自由贸易枢纽港

以港口为龙头,依托与纵深腹地相连的物流通道,规划建设一批以能源、原材料和集装箱为主的现代物流产业园区,打造国内外联通、京津冀一体的现代综合物流基地。曹妃甸已累计建成各类码头泊位69个,开通内外贸航线16条,2015年完成货物吞吐量2.65亿吨。

这里拥有河北首家综合保税区,自2014年4月8日正式封关运营,首期封关面积4.59平方公里,已引进商贸物流、仓储及加工类企业140家,多用途码头2016年年内可投入运营,正在推进开展跨境电子商务及离岸金融业务,累计实现进出口额4.25亿美元。发挥深水大港优势和综合保税区优势,积极培育发展矿石、煤炭、木材、天然气、钢材、再生资源等六大宗商品交易,吸引商贸物流企业聚集,实现资源就地加工、交易、增值,以此提升港口辐射带动能力,推动曹妃甸港由二代港口向三、四代港口转变。

2、打造国际一流精品钢铁生产基地。

依托首钢京唐钢铁基地,大力发展钢铁、电力、海水淡化、钢铁加工配套、废弃物综合利用、新型建材等产业,构建循环经济产业链条。举世瞩目的首钢京唐钢铁厂一期工程于2010年底竣工投产,形成了年产970万吨钢的能力,产品为替代进口的汽车和家电用钢板、高强度钢、高级别管线钢等精品板材,产品中的家电板在国内市场占有率达到23%,车轮钢市场占有率达16.3%,汽车板实现了整车供货;

二期项目于2015年7月30日开工建设,投产后将形成年产2000万吨精品钢的生产能力,这将形成产业聚集效应,加速吸引钢铁配套及中下游企业,建设成为精品钢铁基地。

3、打造世界一流的化工产业基地。

坐拥港口,远离大中城市,又有丰富的土地资源,这曹妃甸发展大型化工产业提供了先天便利条件。

因此,曹妃甸成为国家规划布局的七大石化产业基地之一,重点发展石油化工、煤化工、盐化工、精细化工以及化工新材料等,未来将建成大型现代临港石化产业基地、环渤海区域原油、天然气储运中心、中国北方地区化学品贸易集散中心。

我们在曹妃甸工业区东南部规划了100平方公里的化学工业园区,作为石化产业基地的承载区,其北端10.6公里配套岸线,可规划建设若干5-10万吨级液体化学品码头,加上在甸头区规划4座30万吨级原油码头、2座10万吨级LNG码头,每年可接卸6500万吨原油和1000万吨LNG,为企业提供原料和产品船来船走的低成本便利。

同时,在工业区西北部的南堡经济开发区,拥有亚洲最大的盐场--南堡盐场和世界最大的化纤企业--三友集团,年产纯碱330万吨、粘胶短纤维50万吨、烧碱50万吨、PVC50万吨,氯化钙15万吨,形成了“上游海盐生产,中游纯碱、烧碱、化纤制造,下游氯气利用”的盐化工全产业链体系。

随着曹妃甸被列为国家级石化产业基地,石化项目核准全部下放到省一级,化工产业聚集速度明显加快,继267亿元的曹妃甸千万吨级炼油项目已获国家发改委核准后,总投资359亿元的东华能源页岩气新材料项目已开工建设,金道器识甲醇制芳烃、龙成煤清洁高效综合利用等一批重点项目加快推进,为中下游化工企业聚集奠定了良好条件。

4、打造现代化新型装备制造基地。

重点发展设备大型、耗钢量大的港口机械、石油钻探机械、冶金设备、工程机械等装备制造业。唐山是钢铁大市,钢材品种全、门类多,特别是域内首钢京唐钢铁厂一期已建成投产,钢材品种全、门类多,可为耗钢产业提供丰富原材料。在工业区西北部,我们规划了总面积27.1平方公里的装备制造园区,岸线长度15公里,可规划建设60个3-5万吨级码头泊位,能够满足装备制造企业各种类型的原材料、产成品海运需求。该区域将连同100平方公里北京现代产业试验区一起,集中发展现代装备制造产业。

目前,华电重工装备一期、唐山重型装备、冀东日彰高效节能离心风机等22个装备制造项目完工投产,华电重工装备二期、龙道环保风电设备制造、唐山桁(héng)岛超大型海上平台等14个项目加快推进,将打造中国北方地区大型临港现代装备制造基地。

5、打造战略性新兴产业聚集区。

加快发展新一代信息技术、生物、新能源、新材料等具有比较优势的产业,大力培育具有广阔前景的海洋经济、节能环保、新能源汽车等先导型产业。

规划建设了11.7平方公里的新兴产业园区和13.2平方公里的中日生态工业园区,同时与北京中关村合作共建曹妃甸高新技术产业基地。目前该区域水电路讯基本配套,已建成标准厂房60万平方米,可按成本价方式出租出售,为高新技术企业提供培育、孵化、生产基地。

目前,投产、在建及谋划的战略性新兴产业项目30余个,总投资约450亿元,以首钢京唐钢铁基地和华润曹妃甸电厂为依托的环保产业体系正在形成;

以汉能光伏产业集群、中兴绿色能源设备制造、华电海上风电为重点的新能源产业正积极推进;

以纳米氧化锌、二氧化硅生产、石墨烯为重点的新材料项目正加速聚集;

以桁架式超大型海上平台基地、冀东日彰节能风机制造等高端装备制造产业集群化发展。

6、打造滨海特色生态旅游产业。

依托湿地和龙岛资源,利用湿地、温泉、河湖、鱼鸟、海洋、曹妃文化六大旅游资源,发展文化创意、商务会展、户外运动、生态观光、休闲度假、水疗养生、湿地科普等旅游产业,建成最具北方特色的高端休闲旅游度假胜地。目前建有国家级AAAA级景区—湿地文化旅游度假区,湿地迷宫、湿地公园俱乐部等设施投入运营,欢乐渔谷等项目加快建设,获评中国最美休闲度假旅游目的地、河北省十佳旅游风景区、大中华区最美自然生态旅游景区等荣誉称号,年接待京津等城市游客数万人次。

7、加速推进现代农业产业化发展。

曹妃甸拥有特殊的农垦体制,是河北省最大的国营柏各庄农场,732平方公里为国有土地,统筹能力强、集约化程度高、基础设施条件好,有利于农业的规模化生产、标准化作业和产业化经营。以水稻为主导的农作物种植面积37.2万亩,海淡水养殖面积21万亩,已形成以水稻、水产、果菜、畜牧为主的四大主导产业,年产优质稻谷22.6万吨、水产品9.25万吨、果蔬10万吨、肉蛋奶3.2万吨,是京津唐城市优质农副产品供应基地,拥有“中国河蟹之乡”、“河北大米之乡”和“国家级科技兴海示范基地”等称号。

目前,曹妃甸与北京签订了《关于共同打造北京农副产品保障供应基地合作协议》,与北京二商集团、新发地农产品市场、古船米业等企业合作,建立了曹妃甸优质农产品对北京的直供渠道;

同时,规划了2000亩北京现代农业产业园。与北京首农集团等36家企业就农畜产品生产加工销售达成合作意向。我们真诚欢迎海内外企业到曹妃甸发展,利用港口、土地及资源优势发展现代农业,共同建设北京农副产品保障供应基地。

8、着力打造木材加工集散基地。

按照“全产业链布局、组团式开发”模式,规划占地1万亩,配套1600米岸线,建设6个木材专用泊位和进口木材检疫除害、木材初加工、深加工项目, 2016年确保完成进口木材100万立方米,计划到2018年接卸进口木材能力达到年300万立方米,建成中国最大的进口木材加工集散基地。

已通航的文丰进口木材码头,占用岸线1000米,建设2个3万吨级、2个5万吨级泊位,接卸来自美国、新西兰、加拿大等地的进口木材25万立方米。

进口木材检疫除害区,年处理能力220万立方米。以木材码头和检疫除害区项目为龙头,带动下游木材加工产业发展,海森洋森原木加工项目已投产, 20多家木材加工户陆续入驻。木废综合利用项目已开始基础施工。

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