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长城汽车将商标转让给比亚迪,转让的原因是什么?说明比亚迪很敬重长城这种民族企业,商标对比亚迪来说,自己用不到的话就可以给到有需要的人。听闻转让该商标比亚迪一分钱不要,不像某主打爱国的企业,在商标注册方面不择手段。只要被它看上,能突出自己品牌优势的商标都要一网打尽,注册不成功就告商标局,利用自己的舆论优势让原有的商标所属单位放弃所有权。想到此,我特意去天眼查看了下该企业的商标已注册数量,8000多个,闻所未闻!
比亚迪此举绝对值得一赞,而长城也是一家社会责任感很重的自主汽车品牌,比如长城汽车将把大禹电池作为一项开放性系列技术,向全社会免费开放,公开专利的目的,就是为了促进行业安全的提升,也为行业提供一个新的安全提升的思路。同样作为国内汽车行业的头部品牌,比亚迪与长城均彰显出了自己的高风亮节。如果魏这个商标他们自己用,不一定能保证打得响,而且难免会让那些不明真相的群众认为是长城的品牌,造成混淆。这个给到了长城,长城不一定敢用,就算真的用了,魏品牌每发布一次新车就会有人提起这件事,也是在源源不断的给比亚迪带来流量。
用这件对自己来说微不足道但对长城来说很重要的商标,来获得巨大的流量,和正面形象,这不是其他营销方式随便能带来的。比亚迪用小投入换回了巨大的回报,这波操作,无敌!其实这些年比亚迪和长城一直有往来。长城要“走出去” ,比亚迪要从封闭到开放。长城是最受关注的负积分大户,比亚迪是国内最大的新能源汽车制造商,手握大量新能源汽车积分。2017年,福建宁德时代超过了比亚迪,成为了全球最大的电池出货商。在比亚迪面临宁德时代的竞争压力,而长城面临积分抵偿压力的情况下,双方已经具备了合作的需求契合点。比亚迪无偿转让魏商标,或许就是双方开启正式合作的一个标志事件。
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一般商标转让情形有哪些?
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