南通建地铁投资多少？

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南通轨交真的近了，南通地铁何时正式通车呢？

南通市是江苏省的地级市，被誉为中国近现代第一城市。南通市是上海大都市圈的北翼门户城市，中国14个沿海开放城市之一，长三角北翼经济中心，现代化港口城市，国家历史文化名城。兼具黄金海岸和黄金水道的优势，拥有226公里长江岸线，是江苏长江经济带的重要组成部分。

南通是长三角一体化的重要节点，是上海都市圈的核心城市，也是通向未来的“时代桥梁”的积极缔造者。26日上午，南通城市轨道交通运营分公司在平东车辆段正式揭牌，标志着南通轨道交通运营工作的重心由以工程建设为主转向以工程建设运营为主。南通轨道交通运营分公司是南通城市轨道交通运营管理的主要职能部门，主要负责城市轨道交通的行车组织、客运服务和系统维护。设有四个主要的生产中心：调度票务中心，客运中心，车辆中心，维修中心，安全技术部，物资部，生产支助部，组织宣传部，人力资源部六个职能部门。

到目前为止，轨道交通1号线一期工程中的28个站点已全部封顶，54个单线区间贯通，轨道交通2号线一期工程中的12个站点已完工，14台盾构机开工，17个单线区间贯通。轨道交通1号线预计将于2022年启用，2号线预计于2023年启用。轨交1、2号线的建成通车，将为我市轨道交通“成线成网”奠定骨架基础，对于畅通城市与组团的联系，提高城市集聚能力具有重要意义。

根据规划，初步设计通过审查后，即进入施工图设计阶段。根据规划，2号线将于2018年底开工建设，到2023年全面通车试运行，总投资54个月。建设期间，易家桥将暂时拆除，届时周边交通将进行调整。另外，体育公园可望在濠河底建隧道，并设直通通大附院 出入口。

据了解，第二期工程位于港闸区、崇川区和通州区之间。连通幸福街道、南通火车站、市北新城、老城区、南通大学城、南通汽车东站、观音山新城、南通火车东站、先锋镇等重要节点，成为城市南北向骨干路网。线路总长21.04 km，全部为地下线路，设幸福车辆段一处，与1号线共用崇川路控制中心。根据实际的交通需求，初步设计中增加了北城大桥车站，进一步优化华强城周边的交通布局。

地铁站的修建成本会有多大？

地铁的建造成本由建造方案，建设标准，地面拆迁成本等因素构成。目前国内地铁建设成本在5亿/公里左右。北京上海广州等城市地铁建设成本在10亿/公里左右。最简单直接的方法是明挖随填（明挖回填）。这种方法一般是在街道上挖掘大坑，再在下面建造隧道结构，隧道有足够的承托力后才把路面重新铺上。除了道路被掘开，其他地下结构如电线、电话线、水管等都需要重新配置。 建这种隧道的物料一般是混凝土或钢，但较旧的系统也有使用砖块和铁的。

南通轨道交通一号线的1号线简介

轨道1号线，线路全长56.4公里，共设29座车站，其中地下线44.0公里，地面及高架线路12.4公里；1座车辆段、2座停车场、3座主变电所（2座与3号线合建，1座与2、3号线合建）及相配套的车辆和机电设备。控制中心与2、3、4号线合建。

1 号线一期工程自西南通站至振兴路站，线路长39.15 公里，设站25 座，投资257.92 亿元，规划建设期为2014～2018 年。

南通地铁什么时候开通

南通第一条地铁是11月10日开通

11月10日，中国中铁参建的南通轨道交通1号线一期工程正式开通运营，标志着南通迈入“地铁时代”。南通轨道交通1号线总长39.182公里，共设车站28座，是南通城市建设史上规模最大、投资最多、施工管理运营最复杂的基础设施工程。

南通的交通

高速公路主要有：沈海高速公路（G15沿海高速）、G40沪陕高速公路、宁通高速、启扬高速（S28）、通锡高速（S19）、通洋高速（在建），南通市区设有6个互通上下道口。

南通境内有2条国道：204和328国道。

崇启大桥2011年12月24日建成通车；

苏通大桥2008年6月30日建成通车；

黄海大桥于2008年7月16日全线贯通 ，2008年底建成通车。

南通汽车客运东站于2014年1月8日投入运营。形成以南通汽车客运东站、南通汽车站为始发站，狼山站、九圩港站为配载站的新布局。

至2012年底，南通市公路总里程达17914.537公里，公路密度达223.90公里/百平方公里。其中,高速公路297.987公里，一级公路1078.717公里，二级公路1511.714公里，三级公路1652.036公里，四级公路13222.828公里，等外公路151.255公里。公路客运站场64个。 城市快速路 2009年5月，南通市启动快速路网改造工程，首条快速路通沪大道高架开建。南通快速路网起步虽晚于苏南地区约5年，但发展速度快，于2012年底实现赶超，总里程和互通水平跃居全省第一方阵，苏中苏北领先。经过5年努力，环城快速路（除啬园路段因轨道交通建设暂缓实施外）全部围合贯通，中轴快速路全线开放交通，辐射城市外围高速公路的快速通道大部分建成。

2014年5月30日，通京大桥（3号桥）、通吕5号桥立交开放交通，市区快速路网“北环”（江海大道）与“中轴”（通京大道）、“东环”（东快速路）实现贯通。“中轴”通京大道全长10.2公里，通行约8分钟。从城市西北角高墩圩立交出发，经长江北路、江海大道、东快速路、通沪大道、东方大道，至东南角的沿海高速开发区收费站，通行只需33分钟，环城快速路东西南北四个方向全勤通达，基本实现了10分钟上高架、20分钟上高速、30分钟城市组团通勤的畅达目标，标志着市区首轮快速路网升级改造基本完工。

截至2014年7月20日，南通市快速路网总里程达83.24公里，其中长江路西延在建3.6公里，共建成9座城市立交、33对上下匝道、10座跨线桥、7座天桥和2个隧道。 （图册图片来源 ）

新长铁路，宁启铁路穿境而过，境内主要的客站有：南通站，如皋站和海安县站。南通站现已融入国家铁路网，从南通可以到达全国各地，海安县站为江苏省除徐州外的最大的二级编组站。南通东站已开通货运。

2014年3月1日，世界最大跨度公铁两用斜拉桥——沪通长江大桥进入实质化建设阶段。 【主词条：南通地铁】

2014年8月，南通市城市快速轨道交通近期建设规划获得国家批准，成为江苏省第6个，全国第37个获批建设轨道交通的城市。

南通市轨道交通远景线网由4条市区线和4条市域线组成，线网总长约324km，其中市区线总长170.8km，市域线总长153.2km。

2014年8月，南通获批建设1号线一期和2号线一期工程共2条骨干线路，线路总长59.55公里，共设车站41座，总投资397.13亿元。

规划中的南通轨道交通线网呈“T”形放射结构，线网由4条线路构成，总长170.8公里，1号线途经铁路西站地区、市北高新（南通）科技城、老城区、新城区、能达商务区、苏通科技产业园；2号线途经南通火车站、市北新城、老城区、观音山新城、南通高新区、通州城区；3号线途经港闸开发区、市北新城、观音山新城、新城区、能达商务区、锡通产业园区南区，4号线途经通州城区、南通家纺城、锡通产业园、苏通科技产业园。 南通港是中国十大港口之一，也是长江水系江河运输直达中转的枢纽。从市区、长途汽车站到南通港可乘4路车直达。

截至2012年底，南通市航道总里程达3515.9公里。其中，三级航道：25.17公里，四级航道：12.48公里，五级航道：16.63公里，六级航道314.17公里，七级航道420.48公里，等外航道2726.97公里。通航船闸14座。内河港口2个，码头泊位722个，码头总延长66856米。 公交 随着国家“公交优先”战略举措的实施，南通市委、市政府十分重视公交优先发展。自2010年7月份公交管理职能划入交通运输局以来，公交优先发展取得明显成效。截止2014年上半年，南通市区共有公交车1124辆，各类城市公交线路104条，公交线路总长度超过1700公里，净站点（不含重复站点）1800多个，日均客运量超过32万人次。 出租车 价格：起步价8元（3公里），2.4元/公里，附加燃油费2元。

南通市区目前有6家出租车公司，共计车辆1277辆。 公共自行车 从2013年元旦开始，南通公共自行车服务系统正式启动运营。 截至2014年7月1日，已建成299个公共自行车站点。 用户每次租借自行车两小时内免费。超过两小时的，超时后按1元/小时收取（不足1小时按1小时计收）。还车后再次租用重新开始计时，当天多次租车时间不累计。 截至2012年底，南通市有长江汽渡4个 ：海太汽渡、通常汽渡、通沙汽渡、皋张汽渡，与长江南岸相来往，交通便捷。

南通地铁一号线造价多少亿

南通轨道交通1号线一期工程竣工验收顺利通过

32.2亿元

南通轨道交通1号线一期工程03标段工程造价32.2亿元,包含8站9区间,线路长度13.4公里。标段地处南通主城区,是全线周边环境最复杂、施工难度最大、风险最高、工期最紧标段。自开工建设以来,中国中铁南通地铁总包部和下属中铁一局

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